Prinsip kerja dan penggunaan pam minyak
Penerangan Produk
Fungsi pam penghantaran bahan api adalah untuk memastikan jumlah diesel yang mencukupi dihantar dari tangki bahan api ke pam suntikan bahan api, dan untuk mengekalkan tekanan bekalan bahan api tertentu untuk mengatasi rintangan saluran paip dan penapis bahan api, supaya diesel beredar dalam saluran paip tekanan rendah. Penghantaran bahan api: secara amnya 3 hingga 4 kali ganda keperluan beban penuh enjin diesel. Jenis-jenis tersebut dibahagikan kepada jenis omboh, jenis diafragma, jenis baling gelongsor dan jenis gear.
prinsip kerja
1. Sediakan proses tekanan minyak: Dengan putaran aci sesondol pam suntikan bahan api, roda sipi menolak penggelek, rod tolak dan omboh untuk bergerak ke luar, dan tekanan minyak ruang pam I meningkat disebabkan oleh pengurangan dalam isipadu, tutup injap masuk minyak, dan tekan untuk membuka alur keluar Injap minyak, minyak diesel mengalir dari ruang pam I ke ruang pam II melalui injap keluar minyak.
2. Sedutan minyak dan lejang tekanan minyak: Apabila bahagian cembung roda sipi berpaling dari roller, omboh bergerak ke dalam di bawah tindakan spring, tekanan minyak dalam ruang pam II meningkat, injap keluar minyak ditutup , dan minyak diesel mengalir ke penapis minyak melalui laluan minyak. Pada masa ini, isipadu ruang pam I meningkat, tekanan menurun, injap masuk minyak 3 disedut terbuka, dan minyak diesel mengalir ke ruang pam I melalui saluran masuk minyak dan injap masuk minyak.
3. Pelarasan automatik penghantaran minyak: Jumlah penghantaran minyak bergantung pada lejang omboh; tekanan penghantaran minyak bergantung kepada ketegangan spring omboh. Apabila lejang omboh adalah sama dengan kesipian roda sipi, penghantaran minyak adalah yang terbesar. Apabila jumlah minyak yang diperlukan oleh pam suntikan bahan api berkurangan, tekanan minyak dalam ruang pam II akan meningkat dengan sewajarnya, dan lejang kosong dijana antara rod tolak dan omboh, iaitu, lejang berkesan omboh berkurangan , dan jumlah minyak keluaran dikurangkan. Apabila penggunaan bahan api meningkat, strok berkesan meningkat. Dengan cara ini, peraturan automatik jumlah penghantaran minyak dan tekanan penghantaran minyak direalisasikan.
4. Minyak pam tangan: Tarik omboh pam minyak tangan untuk menyerap dan menekan minyak.
permohonan
Suhu terpakai biasa pam pemindahan minyak adalah dalam lingkungan 250 darjah. Jika medium suhu tinggi perlu diangkut, ia boleh disesuaikan sebagai jenis suhu tinggi, dan suhu yang berkenaan boleh berada dalam lingkungan 350 darjah. Ia juga boleh disesuaikan dengan jaket penebat untuk memastikan medium suhu tinggi dihantar.
Pam pemindahan minyak sesuai untuk menyampaikan tanpa zarah dan gentian pepejal, tidak menghakis, dengan suhu tidak lebih tinggi daripada 250°C, dan untuk sistem penghantaran hidraulik. Aliran pam minyak: 1-58 padu/jam. Pam suhu tinggi sesuai untuk menyampaikan medium dengan suhu tinggi dan tiada kekotoran. Ia menggunakan dua jenis meterai mekanikal dan meterai pembungkusan. Ia digunakan dalam industri pemprosesan plastik dan getah.
