Apabila omboh bergerak ke atas, pengembangan isipadu dalam rongga pam membentuk benar kosong, jadi injap sehala 2 ditutup di bawah tindakan daya spring, injap sehala 1 dibuka di bawah tindakan tekanan atmosfera, dan cecair disedut ke dalam. rongga pam melalui paip masuk minyak; Apabila omboh bergerak ke bawah, tekanan minyak dalam ruang pam meningkat, tutup injap sehala 1, tolak buka injap sehala 2, dan cecair dilepaskan melalui paip keluar minyak. Ini adalah prinsip kerja pam omboh silinder tunggal yang paling mudah. Berulang kali, penghantaran minyak berterusan pam terbentuk. Syarat yang diperlukan untuk operasi pam hidraulik:

1) Ruang sedutan minyak dan ruang tekanan minyak hendaklah dipisahkan antara satu sama lain dan mempunyai prestasi pengedap yang baik;

2) Cecair kerja disedut dengan mengembangkan isipadu ruang sedutan minyak, dan cecair dilepaskan dengan mengurangkan isipadu ruang tekanan minyak;

3) Apabila ruang sedutan minyak mengembang ke kedudukan had, ia harus dipotong dari ruang sedutan minyak terlebih dahulu, dan kemudian dipindahkan ke ruang tekanan minyak untuk memastikan operasi berterusan pam.

Penerangan dan spesifikasi operasi penapis dan pam manual
1) Pasang dan sambungkan pemasangan penapis ke sistem bekalan minyak enjin;

2) Longgarkan skru longkang minyak tapak penapis, tekan penutup tekanan pam manual, dan pam manual akan menghantar minyak ke tangki penapis dan saluran paip minyak. Pada masa yang sama, gas dalam sistem akan dinyahcas sehingga minyak diesel melimpah pada skru longkang minyak. Ketatkan skru longkang minyak, dan kemudian tekan pam manual 3~5 kali untuk melengkapkan longkang minyak dan pra-bekalan.

3) Hidupkan suis penyelenggaraan kereta dan periksa sama ada sensor aras air adalah normal.

4) Hidupkan enjin dan periksa penapis untuk kebocoran.